Vorig jaar begon ik samen met mijn trouwe fietspartner Martijn Janssen allerlei regels te bedenken, de reden daarvoor was eenvoudig: we hadden er geen zin in dat ons fietsgroepje te groot werd, een streng introductiebeleid was noodzakelijk – het gevolg daarvan is dat we nog altijd maar met maximaal vier fietsers
Gisteren schreef ik voor Hetiskoers.nl dat een openbare biecht zowat het laatste is dat een personage in een klassieke tragedie doet. Zowat. Wat dat laatste is, daar kom ik – uiteraard – pas terug op het eind van dit stuk
In zijn bekentenissen schenkt het personage ook veel
Herman Chevrolet volgde afgelopen nacht het interview van Oprah Winfrey met Lance Armstrong. Dit schreef hij meteen na uitzending.
Wat me in het, tot nu toe, matige interview van Lance Armstrong met Oprah duidelijk is geworden: Armstrong is een personage uit een tragedie van het
De toekomst van het wielrennen heeft er nog nooit zo goed uitgezien als vandaag. Het gedonder begon eind jaren ’80, begin jaren ’90, toen het grote geld zijn intrede deed in het wielerpeloton. Met al dat geld verdween de romantiek uit het wielrennen. Maar met de val van Armstrong bestaat de kans dat al die miljoenen verdwijnen. Nu stopt de
Zo. Het rumoer rond Lance Armstrong gaat langzaam liggen, er zijn nog een paar oprispingen zoals het verbreken van het contract van Nike met de renner en het terugtrekken van The Boss Himself uit Livestrong. Kathy LeMond klapt nog wat uit de school en dat is het dan: we kunnen terugkeren terug naar de waan van de dag.
Stel dat zich zondag tijdens het wereldkampioenschap wielrennen in het Nederlandse Valkenburg enkele kilometers voor de finish op de Cauberg zich een kopgroep vormt met daarin Terpstra en Kroon. Alle Nederlanders blij. Helaas. In die groep bevinden zich ook nog eens Boonen, Gilbert en Nibali. Voeg er Chavanel bij, Peter Sagan en, waarom niet, Voeckler. Om het compleet te maken: