Dat Jetse Bol deze Vuelta grootse plannen had wisten we. Maar dat hij meteen in de eerste vlucht van deze ronde zou zitten, hadden we nou ook weer niet verwacht. Wat is jouw verhaal van deze dag, Jetse Bol?
‘Ik was binnen de ploeg niet de aangewezen man om mee te zitten vandaag, maar je kunt niet alles uitstippelen. Voor ons als Spaanse ploeg was het erg belangrijk dat we de eerste dag mee zouden zitten, dus toen er drie mannen wegreden en de ruimte leken te krijgen twijfelde ik geen moment en sprong er achteraan. Ik kreeg Tim Wellens achterop en samen wisten we de oversteek te maken. Met z’n vijven trokken we de gashendel volledig open, maar we kregen weinig ruimte van het peloton. Vanaf kilometer vijftig besloten we het dan ook iets rustiger aan te doen, in met de hoop dat het peloton dat dan ook zou doen. Maar dat bleek ijdele hoop. Vanaf kilometer vijftig tot ongeveer kilometer honderd stond er een harde tegenwind, wat er het er niet makkelijker op maakte. Na ongeveer honderd kilometer probeerden we goed door te trekken. Maar door de kleine voorsprong begon het besef wel door te dringen dat we vroeg of laat ingelopen zouden worden. Cavagna plaatste een demarrage, waarna Tim Wellens er de brui aan gaf. Toen wij Cavagna weer teruggepakt hadden was het vet wel van de soep in de groep. Na ongeveer 140 kilometer werden we weer ingelopen door het peloton.’
‘Natuurlijk ga je voor de bergtrui op de eerste dag, omdat de strijd nog helemaal open is. Ik wist wel dat de trui pakken schier onmogelijk was omdat er onderweg slecht drie derde-categorie klimmen lagen. Die leveren maar negen punten op. En de laatste top van de eerste categorie lag maar op drie kilometer van de finish, dus dan is de kans groot dat de kopgroep niet meer om de punten sprint. Een eerste-categorie klim levert tien punten op, dus degene die de laatste bergsprint wint zou leider worden. Uiteindelijk sprintte de kopgroep alleen de eerste twee beklimmingen voor de punten en kreeg ik ook nog eens twee keer klop van Jauregui.’
‘De kopgroep werkte goed samen, want natuurlijk was iedereen nog fris. Ook de samenstelling van de kopgroep was sterk: allemaal mannen die niet voor het eerst in hun leven in de vlucht zitten. Dat Jumbo en Movistar ons niet veel ruimte wilden geven, daar was ik niet heel erg verbaasd over. De finale van de etappe was lastig, dus dan weet je dat de ploegen in het peloton al snel beginnen met controleren. Natuurlijk hoopte ik er op dat we iets meer ruimte zouden krijgen, maar door de harde wind was het peloton nogal nerveus.’
‘Of ik nog een liedje in mijn hoofd had tijdens de rit? Nee. En er werd ook weinig gepraat in de kopgroep. Eigenlijk een saaie werkdag dus, haha. Morgen krijgen we een hele steile klim voor de kiezen van net geen tien kilometer, die wij afgelopen week verkend hebben. Ik raad de mensen aan om Jetse Bol niet op te stellen in de Scorito-pool, want ik ga proberen wat te herstellen en energie te sparen.’
