Zweterige klamme handen, pijnlijke ogen door urenlang staren naar het beeldscherm, en hoofdpijn van het 391 keer wijzigen van uw wielerploeg. De meeste pronostieken hebben de dag van de start om 12:00 de deadline. Daardoor zijn vrijdag voor de Tour en de dag van de start van de Tour vormen het hoogtepunten van de jaarlijkse pronostress. Mogelijk zit u nu te zweten om alles in te passen. Daarom voor u een aantal nuttige algemene tips en concrete rennersadviezen voor uw kantoorpool en andere pronostieken. U moet er tenslotte niet aan denken dat uw collega, oom of fietsvriend u verslaat omdat zijn team toevallig wel die eeuwige belofte had, die opeens besluit deze Tour door te breken. En dat u het hele jaar moet horen dat u geen verstand heeft van de koers.
Tip 1: Jong en opkomend
De ‘kosten’ die je voor een renner moet betalen zijn dikwijls gebaseerd op de prestaties van het jaar ervoor. Jongere renners hebben meer groeipotentieel dan oudere renners en zullen dus relatief meer presteren in verhouding tot hun kosten. Daarbij kan je met deze renners vaak ook extra scoren als er punten verdiend kunnen worden met de witte trui.
Tips voor uw team: Warren Barguil, Emanuel Buchmann en Adam Yates
Tip 2: De comeback-kid
Zoals gezegd, de kosten voor een renner worden dikwijls gebaseerd op het de prestaties van vorig jaar. Sommige renners hebben vorig jaar een minder jaar gehad en worden daarom lager ingeschat. Nu kunt u diepgaande analyses van CQ-rankings van de afgelopen vijf jaar maken, maar meestal is het voldoende om te herinneren wie vorig jaar een matig seizoen had, maar eigenlijk een prima renner is.
Tips voor uw team: Marcel Kittel en Tejay van Garderen
Tip 3: De punten liggen niet vlak achter het podium
Het selecteren van klassementsrenners is niet eenvoudig dit jaar. Drie renners (Froome, Quintana en Contador) zullen waarschijnlijk het podium vormen. Er is een brede grotere groep renners die daarachter komt (Pinot, Aru, Porte, Bardet, Valverde, Mollema, Nibali, Rodriguez, Van Garderen). In de meeste pools en prono’s is het verschil klein tussen het aantal punten dat je verdiend met een renner die 4e wordt en een renner die 8e wordt. Dan is het beter om wat minder risico te nemen een wat ‘goedkopere’ Top-10 renner, naast 2 á 3 toprenners.
Tips voor uw team: Louis Meintjes en Daniel Martin (naast Froome, Quintana en Contador uiteraard)
Tip 4: Sprinters van de tweede lijn
Zonder proloog zijn er dit jaar direct aan het begin een aantal mooie mogelijkheden voor de sprinters. Naast Greipel en Kittel zijn er weinig andere pure machtssprinters die dit jaar indruk hebben gemaakt. Daarom is het helemaal niet gek om een sprinter van de tweede lijn te nemen, of sprinters die ook nog een heuveltje kunnen overleven, én die voordeliger zijn dan de ultieme toppers. Zij kunnen namelijk zomaar Top-3 rijden bij een etappe, of zelfs een etappe pakken als de pure krachtbonken blijft hangen op een veredelde molshoop.
Tips voor uw team: Michael Matthews, Dylan Groenewegen en Bryan Coquard
Tip 5: De ‘thuis’-rijder
Een aantal Franse ProContinentale hebben ook dit jaar weer een wild card gekregen voor de Tour. Deze renners rijden de rest van het seizoen vaak buiten de schijnwerpers van de World Tour en zijn daarom minder bekend bij het grote publiek. Ook voor niet-Franse renners van Franse ploegen geldt dat ze hun koersen dikwijls in het omvangrijke Franse koerscircuit rijden, die niet zo snel de kolommen en sportrubrieken in Nederland halen. Eventueel kunt u het aanvullen met minder grote Franse renners van WorldTour-ploegen.
Tips voor uw team: Alexis Vuillermoz, Arnold Jeannesson, Eduardo Sepulveda en Daniel Mclay
Disclaimer:
Deze voorspellingen zijn gebaseerd op een enigszins normaal koersverloop. Hierin worden niet meegerekend: overstekende kinderen, overstekende honden, fotografen die te lang blijven staan, vluchtheuvels, rondvliegende bidons, etenszakjes die aan sturen blijven hangen, gladde putdeksels, paaltjes op de weg in de laatste 5 km, sneeuwmuren, ploeggenoten die elkaar flikken, teams die elkaar flikken, vormcrises, vreemde stalorders, genegeerde stalorders, en al het andere dat de koers zo verschrikkelijk spannend en mooi maakt.
