Foto A.S.O./Pauline Ballet
Mocht je nog illusies hebben: FTP Pogi geschat op 415 watt
An Easy Wednesday. Zo omschreef wereldkampioen Tadej Pogačar, een trainingsrit van 132,5 kilometer die hij (per ongeluk) op Strava zette. Het rondje van Valencia richting Calpe, langs de kust van de Costa Blanca was er eentje om verder niet naar om te kijken. Een doodgewone basisrit, afgaand op route en afstand. Alleen de geweldenaar had ook zijn powerdata geupload. Dat is vrij bijzonder. Strava heeft de optie (voor profs en amateurs) om bepaalde data te verbergen. Waar profrenners hun wattages meestal voor zich houden, liet de kopman van UAE Team Emirates dit keer alle data zichtbaar, inclusief de automatisch berekende vermogenszones van Strava. Een miljoen volgers konden zo meekijken naar gegevens die normaal gesproken alleen binnen het team worden gedeeld.
299 watt als rustige woensdag
De rit toonde een gemiddeld vermogen van 299 watt, een gewogen gemiddelde van 307 watt en pieken boven de 800 watt. Zijn gemiddelde hartslag: 144 slagen per minuut, met een maximum van 163. Getallen die voor een sterke amateur overeenkomen met een volledige wedstrijdinspanning, maar die Pogačar als rustige duurtraining rijdt.
Dat beeld klopt met wat hij in 2024 vertelde aan Peter Attia, Amerikaanse arts en duurprestatie-expert, in diens podcast. Pogačar gaf toen aan dat hij op lange, vlakke trainingsdagen bewust zakt naar 290 tot 300 watt om de dag erna opnieuw te kunnen trainen.
De zones ontleed
Belangrijk daarbij is Strava’s zone-indeling. Zone 4, de drempelzone, loopt van 388 tot 452 watt, wat wijst op een functioneel drempelvermogen (FTP) van circa 415 watt. Bij een wedstrijdgewicht van 65 kilogram komt dat neer op 6,38 W/kg, een getal dat past bij de absolute top van het profpeloton.
Opmerkelijk: zijn drempelzone in 2026 begint op 388 watt. Tijdens de beslissende tijdrit in de Tour de France van 2020, waar hij Primož Roglič nog 57 seconden achterstand afsnoepte, trapte Pogačar op het vlakke gedeelte gemiddeld 380 tot 390 watt. Die inspanning valt nu binnen de drempelzone die Strava voor hem weergeeft.
Daniel Coombe, coach en data-analist in het WorldTour-circuit, benadrukt dat vermogensdata “strategische informatie” is waarmee rivaliserende ploegen het duurvermogen en de tactische patronen van een renner kunnen modelleren.
Pogačar zelf relativeert de betrouwbaarheid van powermeters. Temperatuur, calibratiefouten en vermoeidheid vertekenen volgens hem de werkelijkheid. Zijn hart, dat hij sinds zijn twaalfde monitort, vertrouwt hij meer dan welk wattgetal ook.
Pogačar heeft niet toegelicht of de upload bewust openbaar was. Op papier is daarmee bekend welk vermogen hij ongeveer een uur kan volhouden. Zijn eerste koersdag van 2026 is Strade Bianche, op de witte wegen rond Siena. Pogi doet het dit jaar wat rustiger aan, om zich te focussen op herstel en op thuis. Met slechts 16 koersdagen tot de Tour is het zijn rustigste voorjaar in tijden. Maar dat hij in orde is, dat staat buiten kijf.
Of het een ‘bewussie’ was, dat weten we pas later. Hij kan op deze manier natuurlijk ook iedereen een beetje gek maken. Als hij straks ook nog de KOM op de poggio aanvalt…
