Na 11 november 1918 likt de wereld die men toen vooral in het Westen kende, Groot-Brittannië, Frankrijk, België, Rusland, de landen op de Balkan, Turkije, de dubbelmonarchie en Duitsland hun wonden van 4 jaar verzendende strijd. Een brede strook aan het Westfront, tussen Nieuwpoort en
Etappe 6, Arras – Reims
ASO eert oprecht dit jaar de Eerste Wereldoorlog. De gekozen routes zijn geen toeval en als je begrijpt hoe groot La Grande Guerre in Frankrijk nog steeds is, dan moet je tot de conclusie komen dat er over nagedacht is. Niet allemaal exact 100 jaar geleden, maar het parcours is bewust gekozen.
Op 10 juli 2014 vertrekt
De laatste jaren staat Gent-Wevelgem in het teken van de Groote Oorlog. Gezien het parcours een keuze die recht doet aan de geschiedenis van dit deel van Vlaanderen. Tijd voor een gesprek met een winnaar uit de streek.
Voorjaar 2005. Traditiegetrouw gaat Juan Antonio Flecha net niet een voorjaarsklassieker winnen. Hij is ei zo na als hij achter zich zingende wielen
Arras, 10 juli 2014. Zesde etappe Arras – Reims
Ongetwijfeld start de zesde etappe vanaf het prachtige, herbouwde, marktplein met de arcades van Arras. De etappe volgt precies de voormalige frontlijn naar Reims over de gewijde grond van de Chemin des Dames. Maar Arras heeft zijn eigen verhaal.
Atrecht dus. Een van
Ieper, 9 juli 2014. De eerste renners demarreren weg vanonder de Rijselpoort in Ieper. Het peloton doorkruist in het eerste deel van deze etappe 2 maal het landschap waarop een collectief Brits trauma rust. Als er een Brit zit bij de échappés, dan heeft hij gevoel voor historie. Maar dat kan ook gelden voor een Flamand. Een Fransoos wellicht. Een
Ieper. Ypres. Wipers. Tot medio 1914 een fraai, middeleeuws provinciestadje in de Westhoek van Vlaanderen. Bogend op een prachtige historie want toen al bijna 1000 jaar oud, domineert de stad de omliggende velden door zijn fraaie kathedraal en de imposante 13e eeuwse Lakenhal. Vroeger belangrijk in de lakenhandel, in 1914 vooral