Het is voorjaar, het weer is beter, en het is langer licht. De recreatieve wielrenner trekt er in de avonden en de weekenden weer op uit. Wie komt hij dan onherroepelijk tegen? Andere recreanten, in alle soorten maten. Ongeschoren benen, kleding die niet matcht, en zadeltassen
Een wielerjaar vliegt zo voorbij. De Giro d’Italia is net begonnen. En we hebben al vier van de vijf monumenten achter ons liggen. Voor je het weet is dat vijfde monument, de Ronde van Lombardije, ook weer geweest. Iedere wielerliefhebber weet dat daarna na een korte wielerloze
Het kan de Utrechter en de bezoeker van de Domstad niet ontgaan zijn. Overal in het plaatselijke straatbeeld zie je aankondigingen van Le Grand Départ. Het is ook nogal wat. We hebben hem, de start van het grootste wielerspektakel ter wereld. Dat gaat een enorm feest worden. En bij wijze van
Wanneer is een helling lastig? Welke heuvel is het zwaarst van allemaal? Wie anders dan een paar rennersbenen bepaalt de zwaarte van een beklimming? Kan dat met kille cijfers en formules worden vastgesteld?
Een team van Belgische wetenschappers en amateurfietsers vond ruim 25 jaar geleden van wel.
Het was tijdens de televisieverkenning van de
Bij Het is Koers! zijn we fan van verhalen over wielrennen en fietsen. Waargebeurd of fictie, het maakt ons niet uit. Want zoals Tim Krabbé in het wieleroerboek De Renner al schreef: de waarheid mag een goed verhaal niet in de weg staan. We bespreken daarom ook graag wielerromans.
Vorig jaar verscheen
Herman Chevrolet
Sinds 1 januari is Herman Chevrolet in volle eenzaamheid bezig met het schrijven van een nieuw boek. De eerste versie van het eerste hoofdstuk mogen wij plaatsen.
1 Vendiagram
De val was niet eens sierlijk.
Een doffe plof op de grond, nauwelijks hoorbaar. Het lichaam stuiterde niet: een metalen staaf die het