Foto Stefano Sirotti

Koersverhalen

Mads Pedersen strijdt met winterkilo’s en hongerklop

De meeste profrenners deden de afgelopen weken rustig aan. Een beetje bijkomen, de fiets laten staan en ondertussen genieten van het leven. Ook Mads Pedersen nam na een lang seizoen even afstand van het wielrennen. Maar inmiddels is de wereldkampioen van 2019 weer op de fiets gekropen. En dat valt, zoals de Deen zelf toegeeft, bepaald niet mee.

In de podcast Lang Distance vertelt Pedersen over zijn eerste trainingsritjes na de winterpauze. Zijn conclusie na de eerste rit is helder: het lichaam moet duidelijk weer even wennen. “Ik ben gisteren weer begonnen met trainen. Het was mijn eerste rit na de seizoensstop”, vertelt hij. Op de vraag hoe dat ging, hoeft hij niet lang na te denken: “Het was zwaar. Mijn hartslag zit gewoon meteen hoog.”

Bovendien moet er volgens Pedersen ook nog wat gewicht af. “Je bent een beetje dik geworden, hè? Dan moet je afvallen en weer beginnen met fietsen.”

De eerste ritten zijn ieder jaar hetzelfde verhaal

Pedersen kent zichzelf inmiddels maar al te goed. De eerste drie of vier ritten na de winterpauze verlopen volgens een vast patroon: hij rijdt zichzelf volledig over de kop. En dat terwijl hij in de zomer nog moeiteloos urenlang op de fiets zit.

“Als je in vorm bent en twee uur fietst, heb je wat suiker in je bidon en dan gaat het prima. Nu moet ik wat afvallen, dus neem ik alleen water mee. Dat gaat natuurlijk niet goed. Ik maak ieder jaar dezelfde fout. De eerste drie of vier ritten ga ik helemaal kapot.”

De gedachte dat je tijdens het fietsen wel wat kunt besparen op voeding omdat er toch nog wat kilo’s af moeten, blijkt ook voor Pedersen een valkuil. Zijn gesprekspartner Jakob Egholm, zelf actief als trainer, kan het niet laten om hem daarop te wijzen: gewoon eten tijdens het fietsen.

Bergop nog lastiger

Er is nog een factor die meespeelt. Pedersen woont in Monaco, een omgeving waar de wegen meteen omhoog lopen. Een rustig begin van de training is daardoor lastig. Zeker wanneer je na een winterpauze nog niet over je gebruikelijke vermogen beschikt.

“Hier beneden begin ik meteen met klimmen. Dan kan ik niet op 220 watt rijden. Om een beetje snelheid te houden, zit ik al op 250 of 270 watt.”

Maar er speelt nog iets anders mee: Pedersen wil niet door wielertoeristen worden ingehaald. Egholm merkt fijntjes op dat hij dan maar liever met een hartslag van 170 omhoog rijdt.

Even geen koers

In de podcast gaat het ook uitgebreid over verbouwingen, bouwmarkten en een lange lijst klusjes die tijdens het seizoen zijn blijven liggen. Pedersen heeft duidelijk niet alleen zijn trainingsschema, maar ook zijn huishoudelijke taken weer opgepakt.

Toch komt het wielrennen alweer snel dichterbij. Begin december staat een trainingskamp van de ploeg op het programma en moet de voormalig wereldkampioen zich langzaam in vorm gaan trekken voor het nieuwe voorjaar. Maar eerst moeten die eerste trainingsweken worden overleefd. Met iets meer eten in de achterzakken waarschijnlijk…

Lees ook van Redactie HetisKoers!

Mads Pedersen strijdt met winterkilo’s en hongerklop

Koersverhalen

Vuelta 2027: het noorden in, Madrid als finish en geen gravel op de Angliru

Vuelta