Alles over Tirreno-Adriatico 2026: Roglič, Van Aert en Van der Poel aan de start van selectieve weekkoers zonder hooggebergte

Zeven etappes, ruim 1.165 kilometer en 15.550 hoogtemeters die zich niet verschuilen achter één allesbepalende bergaankomst, maar zich verspreiden over steile muri, Toscaanse sterrato en eindeloze Adriatische heuvels. De organisatie van Tirreno-Adriatico heeft de voorlopige startlijst van de 61ste editie (9–15 maart) bekendgemaakt, en die het voorjaarspeloton breed omvat.

Terug naar traditie

Koersdirecteur Stefano Allocchio noemde het parcours een “terugkeer naar traditie”. In de praktijk betekent dat: 16 gecategoriseerde klimmen, een gravelstrook van 5,3 kilometer en muren met percentages tot 20%, maar geen finish boven de boomgrens. De koershardheid zit niet in één scherprechter, maar in de opeenstapeling. Bijna duizend hoogtemeters méér dan in 2025, toen Juan Ayuso de eindzege pakte voor UAE Team Emirates-XRG.

Ayuso zelf slaat de Tirreno dit jaar over. Dat opent het klassement voor een brede groep pretendenten.

Startlijst

Primož Roglič, winnaar in 2023, keert terug met een Red Bull – BORA – hansgrohe-ploeg die ook 2022 Giro-winnaar Jai Hindley en talent Giulio Pellizzari omvat. De Sloveen is de meest voor de hand liggende favoriet voor het eindklassement, maar de concurrentie is breed. Isaac del Toro, de hoogst gerankte renner op de voorlopige deelnemerslijst, leidt UAE in afwezigheid van Ayuso. Matteo Jorgenson draagt de kopmanstrui bij Team Visma | Lease a Bike, terwijl INEOS Grenadiers met Filippo Ganna (tweede in het klassement van 2025), Egan Bernal en Thymen Arensman meerdere kaarten kan spelen. Bij Bahrain Victorious richt de blik zich op Antonio Tiberi, vorig jaar derde.

Dan is er het groepje met klassieker, die op dit parcours niet hoeft toe te kijken. Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech) en Wout van Aert (Visma) staan beiden aan de start van een koers die met zijn korte, steile hellingen en onvoorspelbare etappes hun territorium raakt. Van Aert deelt de ploeg met Jorgenson, wat Visma tactische luxe geeft.

En dan de sprinters. Jonathan Milan (Lidl-Trek) won de slotrit in San Benedetto del Tronto de afgelopen twee jaar en is opnieuw de man voor de vlakke slotetappe. Kaden Groves (Alpecin-Premier Tech) en Arnaud De Lie (Lotto – Intermarché) zijn zijn voornaamste uitdagers.

Wildcards: Tudor binnen, Unibet buiten

Alle achttien WorldTour-ploegen staan op de startlijst. Daarnaast deelde RCS Sport zes ProTeam-uitnodigingen uit. Tudor Pro Cycling Team – met Julian Alaphilippe als uithangbord – en Pinarello-Q36.5 verdienden hun plek automatisch als best gerankte ProTeams van 2025. Bardiani CSF 7 Saber, Team Polti VisitMalta, Solution Tech – NIPPO – Rali en Caja Rural – Seguros RGA ontvingen wildcards.

Opvallende afwezige: Unibet Rose Rockets. De ploeg kreeg wél uitnodigingen voor Strade Bianche en Milaan-San Remo, maar niet voor de weekkoers ertussenin. De ploeg mist hiermee de kans op extra zichtbaarheid in het Italiaanse voorjaar. Wellicht is dit de compensatie voor de Giro Wild Card die de Rockets wél kregen.

Het format

De koers opent met een vlakke individuele tijdrit van 11,5 kilometer in Lido di Camaiore en bouwt op via Toscaans gravel (etappe 2, finish in San Gimignano) en de beruchte muri van etappe 5 naar de koninginnenrit richting Camerino, waar hellingen van 18% het klassement moeten tekenen. De traditionele massasprint in San Benedetto del Tronto sluit het geheel af.

De rittenkoers vormt voor veel renners een belangrijke test in de aanloop naar de overige voorjaarsklassiekers.