Over HetisKoers!

Deze auteur heeft nog geen informatie verstrekt.
So far HetisKoers! has created 96 blog entries.

Marianne’s WonderMachine

Door |maandag 7 oktober 2024|

Marianne Vos is the G.O.A.T. The greatest of all time. Alsof dat nog niet duidelijk was na het winnen van een zilveren medaille op de Olympische Spelen van Parijs. Marianne verzamelt ’truien’. Leiderstruien, winnaarstruien, het liefst die met een regenboogkleur. Ze verzamelt ook medailles. Gouden, vooral gouden medailles. Vos is een veelwinnaar en was jarenlang ongenaakbaar, welke fiets ze ook

Meesters in Fietskunst: Een Kijkje Achter de Schermen bij Pinarello

Door |zondag 6 oktober 2024|

Een Italiaanse fiets is als een kunstwerk. De esthetiek, de passie, vaak ook de historie. Een Italiaans fiets is altijd iets bijzonders. Rijders met een Italiaanse fiets zijn eigenlijk altijd uitgesproken. Je kiest niet zo maar een merk. Je kiest dus ook niet zo maar een Pinarello. Dan wil je iets uitstralen. Dan wil je wat zeggen. Het is dan

Alpe d’Huez én Mont Ventoux? De Tour in 2025 wordt geweldig

Door |zaterdag 5 oktober 2024|

Het is pas begin oktober 2024, eind oktober wordt de route voor de Tour de France 2025 bekend gemaakt. Ondertussen draait de geruchtenmolen op volle toeren. Volgens verschillende lokale media wordt de Tour de France 2025 route eentje met vele hoogtepunten. Letterlijk.

Na de bijzondere editie van 2024 met finish in Nice, zal het peloton weer als vanouds eindigen in Parijs.

Het is koers op de Poggio voor de dames!

Door |vrijdag 27 september 2024|

De dameskoers zit in de lift. De Tour de France Femmes avec Zwift begint een vaste waarde te worden.

Tijdens de start in Rotterdam en Den Haag waren er enkele honderdduizenden toeschouwers. En dat voor doordeweekse dagen in augustus. Dat zegt veel over het potentieel.

Andere grote klassiekers, zoals de Ronde, LBL en Parijs-Roubaix (sinds kort) hebben een damesvariant. Milaan-San Remo, la

Een Van Rysel voor de Cyclocross? Gaat het dan gebeuren?

Door |donderdag 26 september 2024|

Er waren tijden dat Decathlon synoniem stond voor het ‘value-for-money’ segment. Iedereen die ooit is begonnen met fietsen, kent wel de B’twin artikelen. De fietsen zagen er niet uit. Goedkoop, vaak met eigen componenten. Veelal snel een roestende ketting. Al helemaal niks voor het profpeloton. Jaren terug zagen ze dat in Lille ook in. ‘Rijsel’ (Lille voor kenners) werd wakker.

Wie gaat Remco stoppen?

Door |dinsdag 24 september 2024|

Zenuwachtig klussen aan een ketting. Een powermeter die niet functioneert. Een bulk stress net voor de start. Menig renner zou van slag zijn. Zou niet weten hoe hij zijn taak moet volbrengen. De taak van 46,1 kilometer door de Zwitserse heuvels rondom Zurich.

Embed from Getty Images

 

Remco niet.