Mogen wij enthousiast worden van de Tour de France route? Ja, dat mag!

>Bekijk hier het complete parcours met alle etappes

Tour de France 2027 in cijfers

• Data: vrijdag 2 juli tot en met zondag 25 juli 2027
• Totale afstand: 3.479 kilometer
• Grand Départ: Edinburgh, Schotland
• Tijdritten: twee individuele tijdritten, met 38 kilometer in rit 7 en 33 kilometer in rit 16
• Sprintkansen: zeven vlakke ritten
• Heuvelritten: zes
• Bergritten: zes, met drie aankomsten bergop
• Bergtoppen aan de finish: Grand Colombier, Les Saisies en Col du Portet
• Koninginnenrit: rit 18, van Pau naar de Col du Portet
• Hoogste punt van de Tour: Col du Portet op 2.215 meter
• Totale hoogtemeters: 53.450
• Slotrit: Parijs, met de passage over Montmartre

Meer spanning in klassementsstrijd?

De organisatie van de Tour lijkt af te willen rekenen met de dominantie van Tadej Pogacar. De organisatie lijkt wel weer eens zin te hebben in een klassementsstrijd waarin de gele trui niet al na de eerste serieuze bergetappe op een onneembare vesting lijkt. En eerlijk is eerlijk: daar zitten wij Tourvolgers ook wel een beetje op te wachten.

Of het parcours Pogacar daadwerkelijk in de problemen brengt, is een tweede. De Sloveen heeft inmiddels zo ongeveer bewezen dat hij op ieder terrein een wedstrijd naar zijn hand kan zetten. Maar als Remco Evenepoel en Paul Seixas, de nummers één en drie van het afgelopen WK Tijdrijden, na twee weken nog binnen schootsafstand staan, hebben we in ieder geval iets om naar uit te kijken.

Voor Jonas Vingegaard zou het weleens lastig kunnen worden om zich echt te mengen in de strijd om de gele trui. De Deen van Visma-Lease a Bike is op zijn best wanneer de weg eindeloos omhoog gaat en de lucht ijler wordt. Alleen: bergen boven de 2.000 meter zijn er maar twee en die heeft de ASO ook nog eens keurig bij elkaar geveegd in de koninginnenrit (rit 18). De vlakke tijdritkilometers zijn ook niet bepaald in zijn voordeel. Het is nog wat vroeg om Vingegaard af te schrijven, maar we zijn benieuwd of hij volgend jaar weer vol op de Tour inzet.

Van der Poel zal juichen, net als Kooij

Voor Mathieu van der Poel lijkt de Tour van volgend jaar een fijne speeltuin. Met veel puncheursritten, aankomsten die gemeen omhoog lopen en finales waarin een explosieve versnelling het verschil kan maken: Matje kan zijn hart ophalen. Mannen als Wout van Aert, Mads Pedersen en Tom Pidcock zullen ongetwijfeld ook met een markeerstift door het etappeschema zijn gegaan.

Wij Nederlanders lijken sowieso wel de nodige juichkansen te kunnen verwachten, want met zeven sprintkansen zien we Olav Kooij ook wel in staat om meerdere etappes te winnen. Er is alleen één klein vraagteken: gaat zijn ploeg hem daadwerkelijk meenemen, of moet hij thuisblijven ten faveure van de ondersteuning van Paul Seixas? Dat zou toch een wat zure manier zijn om een sprintfeestje mis te lopen.

Krijgen de vluchters ook nog een keer iets cadeau?

Het is een van de minder fijne ontwikkelingen van het moderne wielrennen: de vroege vlucht lijkt steeds vaker tijdverspilling. De kopgroep mag een paar uur dromen, de televisieregisseur krijgt mooie beelden van uitgestrekte Franse landschappen en ergens op twintig kilometer van de finish begint het peloton de vluchters binnen te hengelen.

Dat het de laatste jaren steeds lastiger wordt om vanuit de vroege vlucht een Touretappe te winnen is duidelijk terug te zien in de statistieken. Doodzonde, want het zijn juist die etappes die soms memorabel kunnen zijn. Denk aan de krankzinnige Giro-rit die betwist werd tussen Eulalio en Arrieta.

Komende Tour lijken er gelukkig best weer wat vluchterskansen te liggen. Alles zal uiteraard afhangen van de controlerende ploegen in het peloton, maar de ASO heeft in elk geval voldoende etappes samengesteld die het in zich hebben om voor een mooie vluchtersstrijd te zorgen. Nu nog een peloton dat bereid is om de boel een beetje te laten ontploffen.

De Tour van 2027? Wij hebben er zin in!

Met een start in een ongetwijfeld wielergek Groot-Brittanië, voldoende kansen voor een spannender klassementsstrijd en niet te veel bergop finishes, lijkt de Tour van 2027 rijp voor veel spanning en strijd. De renners maken de koers, maar de ASO heeft een parcours samengesteld dat alles in zich heeft om van drie weken heerlijke Koers te genieten!

En de Tour de France Femmes? Dat wordt een ketchupfles.

Waar we bij de mannen vooral zin krijgen om de televisie aan te zetten, kijken we bij de vrouwen met iets meer argwaan naar de slotweek. Dat is jammer, want in de basis ligt er een prachtig parcours. De ploegentijdrit maakt haar debuut, puncheurs krijgen volop kansen en Lorena Wiebes kan haar toch al indrukwekkende verzameling etappezeges mogelijk verder uitbreiden.

Bekijk hier alle etappes van de Tour de France Femmes 2027

Toch denken we dat de slotetappe verlammend gaat werken. De aankomst op de loodzware Puy de Dôme zal alles bepalen, zowel in de dagen voorafgaand, als tijdens de slotrit zelf. Iedereen weet dat de rekening op de laatste dag komt, dus waarom zou je eerder al grote risico’s nemen? Als de klassementsvrouwen hun kaarten tot de slotrit tegen de borst houden, kunnen de dagen daarvoor zomaar veranderen in een lange aanloop naar één beslissende explosie.

Het zal een kwestie van de ketchupfles worden: schudden, schudden, schudden en uiteindelijk zal met een explosie alles worden overspoeld.