Foto Sirotti
Remco Evenepoel beperkt schade op Col du Haag en wijst naar organisatieauto
De Belg moest lossen op de slotklim, maar hield zijn verlies tegenover zijn voornaamste concurrenten binnen de tien seconden. Hij had uiteindelijk toch last van de regen, de daling in temperatuur en een organisatieauto bemoeilijkte volgens hem de achtervolging.
Op de natte Col du Haag verloor Remco Evenepoel, kopman van Red Bull-BORA-hansgrohe, zaterdag slechts enkele seconden nadat hij op 4,5 kilometer van de top moest lossen.
De Belg finishte als vijfde, op 48 seconden van ritwinnaar Tadej Pogačar. Hij gaf vier seconden toe op Jonas Vingegaard en tien op Isaac Del Toro en Paul Seixas. Evenepoel bleef daardoor derde in het algemeen klassement.
Na de finish wees hij op de regen en de kou, maar ook op een auto van de Tourorganisatie die hem in de finale kort zou hebben opgehouden.
Eigen tempo na breuk op 4,5 kilometer
De Col du Haag vormde de aankomst bergop van de veertiende etappe. De klim was 11 kilometer lang aan gemiddeld 7 procent, na eerdere passages over de Grand Ballon en de Ballon d’Alsace. De smalle finale liep over een bospad dat tot fietspad was omgebouwd.
Toen Vingegaard het tempo op de slotklim strak hield, verloor Evenepoel op ongeveer 4,5 kilometer van de aankomst de aansluiting. Hij schakelde over op zijn eigen tempo en hield de voor hem rijdende klassementsrenners binnen bereik.
“Ik heb toch afgezien door die regen, heb zelfs wat kou geleden,” zei Evenepoel bij Sporza. “Op de slotklim heb ik mijn eigen ding kunnen doen. Het ging net iets te hard, maar ik kon mijn eigen tempo aanhouden en verlies zo niet al te veel.”
Evenepoel kwam in de achtervolging bij Florian Lipowitz, zijn Duitse ploegmaat en nummer zes van het klassement. “Toen ik bij ‘Lipo’ kwam, heb ik geroepen om zo hard mogelijk samen te werken. Dat lukte goed, denk ik.”
Lipowitz eindigde twee seconden achter Evenepoel, in dezelfde tijd als Juan Ayuso. Hij sprak van een goede teamprestatie, al kon Red Bull-BORA-hansgrohe het tempo van Seixas niet beantwoorden.
Organisatieauto blokkeert
In de laatste kilometer verkleinde Evenepoel het verschil opnieuw. Volgens de Belg werd die inspanning korte tijd gehinderd door een wagen van de organisatie.
“Ik rijd naar mijn gevoel ook een sterke slotkilometer of zelfs 1,5 kilometer,” zei hij. “Ondanks dat ik nog gehinderd werd door de auto van de organisatie. Die hebben mij nog een beetje doen vertragen.”
Hoeveel tijd het incident hem precies kostte, dat weten we niet. Het kan natuurlijk ook een typisch geval zijn van ‘ja ik had harder gekund’. Evenepoel beperkte zijn verlies in elk geval tot tien seconden op Del Toro en Seixas. Pogačar won de rit in 4.00.07, met Del Toro en Seixas op 38 seconden. Vingegaard volgde zes seconden later.
In het klassement leidt Pogačar met 4.30 op Vingegaard. Evenepoel staat op 5.04 en houdt nog vijftien seconden over op Seixas. Ayuso volgt op 5.22, terwijl Lipowitz op 5.44 staat.
Solaison past beter
Evenepoel verwacht dat de volgende aankomst bergop beter aansluit bij zijn kwaliteiten. Hij omschreef de slotklim als een gelijkmatige inspanning van ongeveer veertig minuten, met stijgingspercentages tussen 8 en 9 procent. Hij heeft die klim meerdere keren verkend.
Daarna wacht dinsdag de tijdrit, waarin hij opnieuw tijd wil pakken. “Als ik morgen nog eens alles uit de kast kan halen en geen tijd verlies op mijn concurrenten, dan kan ik dinsdag zoveel mogelijk tijd proberen goed te maken en mikken op de ritzege,” zei Evenepoel.
Voor de volgende bergrit vertrekt hij opnieuw als derde, met Seixas op vijftien seconden van zijn podiumplaats.