About Frank Heinen

Frank Heinen (1985). Neerlandicus. Schrijft voor: HP/De Tijd, De Muur, Hard Gras, 8weekly, Spits, de Volkskrant, Hetiskoers, Nieuwe Revu, nrc.next en wie maar wil. Won: Hard Gras Prijs 2009. Auteur van 'Uit Koers'. Speelt: zaalvoetbal, squash. Supportert voor: renners die fijne verhalen opleveren en vervolgens vergeten worden.

Auteur van (of meegewerkt aan):

Een fiets voor Mohamed

Tien minuten van mijn huis woont een van de grootste wielertalenten van Syrië.

Zijn naam is Mohamed Rayes.

Ik hoorde voor het eerst over Mohamed toen Theo de Rooij over hem schreef in een column. Over hoe Mohameds vader, Amin, hem een berichtje stuurde op Facebook, in

#mooistewielerwoord: Chasse Patate

Daar is hij dan. De Definitieve Uitslag.

Met dank aan de Facebook- en Twitterinspanningen van u allen, lezers, koersliefhebbers, taalpuristini, kreeg ik de afgelopen weken, de eerste heerlijke weken van een ontluikend wielerjaar, een kraakhelder beeld van de mooiste (bestaande) wielerwoorden in de Nederlandse en Vlaamse wielertaal.

De hoeveelheid suggesties was overweldigend en – voor wie net een zakwoordenboekje over wielertaal heeft

Vergeten wielrenner: Henri Pepin (de Gontaud)

‘Vertrokken vanuit Parijs op vrijdag 21 juni 1895 om 5:25 vanaf de Porte Maillot, waar meneer Haufert, de tijdwaarnemer van de bond, ons het startsignaal had gegeven. Daarna dwars door het Bois de Boulogne naar Versailles. Het was koud, de vochtige kou die de ochtenden in juni kenmerkt, die je doet zoeken naar een dunne jas en die je handen

Vergeten wielrenner: Stanislaw Krolak

Op donderdag 28 juni 1956 gaat de dertienjarige Romek Strzalkowski van huis. Hij is op weg naar de winkel als hij plots verzeild raakt in de grootste mensenmenigte die hij ooit heeft gezien. Het is een reusachtige demonstratie die door de straten van Poznan trekt.

Romek, net als alle andere Poolse kinderen een patriot in hart en nieren, vergeet onmiddellijk waarom

Vergeten wielrenner: Kick Pruijs

Vroeg in de morgen van 14 juli 1935 stijgt op een van de startbanen van Schiphol een Fokker F22 Kwikstaart op. Een luxe toestel, vol luie stoelen en eten en drank in overvloed. Veertien inzittenden zijn er, en zes bemanningsleden. Helemaal achterin zit Axel Gauffin, directeur van het Nationaal Museum in Stockholm. Hij is gisteren te gast geweest op het

Load More Posts