De KOGA Kinsei Pro is verkozen tot racefiets van het jaar. Dit racemonster stamt af van de KOGA Kinsei-baanfiets en de gelijkenis is goed te zien. De geometrie van de fiets is wel zodanig aangepast dat het een echte fiets is voor op de weg. Zo heeft de fiets zijn eigen manier van rijden en is cochecitos jane
De strandrace heeft zich in zeer korte tijd ontwikkeld tot een volwaardige wielervorm, ook al wordt deze manier van fietsen eigenlijk voornamelijk in Nederland en een klein beetje in België gedaan. Het is in de lage landen al niet meer weg te denken uit de winterse fietsactiviteiten; er worden bijna wekelijks strandraces gehouden langs de gehele Nederlandse kust en op de Waddeneilanden.
Een halfjaar lang reed ik op een prachtige Koga Kimera Road Premium en zocht alle windstreken op om de fiets aan enkele stevige beproevingen te onderleggen. Ik verzamelde zand, modder en regen uit Groningen, Limburg en Bourg d’Oisans. Tijd om rijeigenschappen van de Koga Kimera te bespreken.
Ploeteren op het Groningse platteland
Op
Na de fabriekstour is het tijd voor een specificatieoverzicht van de Koga Kimera Road Premium. Want wat kan deze fiets allemaal? En waar liggen zijn grenzen?
De kenmerkende, agressieve, Kimera-kop De oversized bracket met press-fit BB
Uitstraling
In één
Vlakbij schaatstempel Thialf in Heerenveen staat de fabriek van fietsmerk Koga. Voor Hetiskoers! maakte ik de reis naar Friesland en mocht ik meekijken achter de schermen. Zo ontdekte ik dat er veel schuilgaat achter het productieproces van een fiets en dat Koga veel aandacht besteedt aan de kwaliteit van haar fietsen. Harald Troost, marketing manager bij Koga, nam me mee