Een aantal dagen geleden publiceerde HetisKoers! het epistel “De ethische wielercode” van Herman Chevorlet. Met > 70 reacties op het blog alleen, ruim 300 likes op facebook en > 100 retweets op twitter kunnen we stellen dat de Wielercode nogal wat stof heeft doen opwaaien. Het was Dhr Chevrolet zelf die zijn versie rigoureus als beta bestempelde en vlijtig aan de slag ging met alle reacties, op- en aanmerkingen en opbouwende kritiek.
Met trots, vandaar een eigen pagina, presenteren we vandaag:
Commentaar is nog altijd welkom in de comments alhoewel versie 2 nog even op zich zal laten wachten.
Eventuele taalfouten en grammaticale missers mogen in alle discretie naar bas@hetiskoers.nl
Bas van Eijk werkt thuis en ziet daarom alles van de Tour. En de rest van de wielerkalender. Werkt soms vanaf de Wahoo Kickr in Zwift.
Laatste berichten van Bas Van Eijk (alles zien)
- 100 Fietsen - 12/12/2023
- Welk bier past bij Gent-Wevelgem? - 21/03/2023
- Gent-Wevelgem: zelf fietsen en/of doorkomst bij ons? - 27/02/2023
Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ufM5NBYri1
RT @hetiskoers: Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ufM5NBYri1
Hier moeten jullie het mee doen. Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/KWZAqqHJYf
“@hermanchevrolet: Hier moeten jullie het mee doen. Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/R4xIxNpld4” #LOL
Die gaan we mooi aan de laars lappen! ;-) RT @hetiskoers Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/t3PsKTdo0w
RT @hetiskoers: Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ufM5NBYri1
RT @hetiskoers: Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ufM5NBYri1
Wat is er met regel 17 aan de hand?
gefixed! Een > vergeten in de onderliggende code.
RT @Herman25877: “@hermanchevrolet: Hier moeten jullie het mee doen. Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/R4xIxNpld4” #LOL
Hulde! “@hetiskoers: Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ddzYUbLSI3”
7.4: hier ontbreekt ‘nooit’ in de eerste zin!
17: ik zou hier van ziekenhuis gewagen; het woord ‘hospitaal’ is oorspronkelijk een militair ziekenhuis, en we sjezen toch niet in Irak!
Het doet me plezier dat de koffie nu volledig zwart moet zijn; waarom niet spreken van ‘espresso’? Dat is pas échte koffie! (ook zonder George Clooney!).
Er staat ook nog ergens ‘Eenmaal’ aan het begin van een zin. Eigenlijk is dat geen correct taalgebruik. Het is Frans: Une fois que. Liever: zodra.
Misschien is het toch goed een aparte taalregel in te voeren. Preliminair: In een reglement mogen nooit taalfouten staan, tenzij opzettelijk of uit baldadige postmoderne ironie.
7.4 is aangepast, dank! Voor de rest van de opmerkingen is het aan de Dhr Chevrolet om te beoordelen.
RT @hetiskoers: Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ufM5NBYri1
Ik mis nog een belangrijke kledingregel die alle andere kledingregels overbodig maakt: Draag altijd, altijd een HiK-shirt. Zwarte versie met zwarte broek, sokken en schoenen. Of de witte variant. Soignee!
Met krap 300 van die shirts in omloop kunnen we dat niet eisen :D
“@hermanchevrolet: Hier moeten jullie het mee doen. Dé Wielercode versie 1.0 http://t.co/ooo2Yg2RGN”
nieuwe regel: als je je bord niet leeg eet ga je zonder toetje naar bed
of is dat een andere lijst?
Hmm, zou een amendement op 7.4 kunnen zijn.
Codes zijn er om te kraken Witte sokken? No way!
typo: Ignorantia legis non exusat => excusat
Fietst graag in de originele bollentrui maar gebruikt geen latijn dat hij niet begrijpt :-
Dank, aangepast. De laatste regel is overigens geen latijn ;-)
1.0 men zal minder tijd besteden aan een wielercode dan aan het fietsen zelf.
Inkoppertje.
Mooie code.
Addendum bij 3.20: Aangezien er meer merken zijn (bijvoorbeeld SRAM), liever aanpassen in: Altijd Italiaanse onderdelen op een Italiaans frame. SRAM op een italiaan is zo mogelijk nog erger dan Shimano.
En bij #19: Hoge velgen zijn soms nodig als de uitstraling van het frame dit verlangt. Niets zo lelijk als een “dik” frame met lage velgen, of andersom.
Inhoudelijke aanpassingen zijn aan dhr H. Chevrolet. Zullen tzt worden meegenomen.
Er zijn helemaal niet ‘meer merken’. Er zijn slechts twee merken voor groepen: Shimano en Campagnolo, de rest is moderne fluf.
Mooi dat er nu een apart blokje voor is gekomen!
*taalpuritein Latijn modus aan*
Het moet zijn ‘In Cauda Venenum’ in plaats van ‘In Cauda Venum’ in artikel 9.2
*taalpuritein Latijn modus uit*
Dank! Aangepast.
ik haak bij regel 1 al af. Regels zijn prima voor autisten (Staat die karakterisering ook al hier, https://hetiskoers.nl/2012/de-taxonomie-van-de-wielerliefhebber-in-het-licht-van-alle-dingen-deel-1/ , tussen? Zo niet direct aanvullen! Ik lijk ze bij bosjes tegen te komen op de nederlandse fietswegen, van die stille schuwe plakkers of hardrijders), die hebben er baat bij. Of gereformeerden, en was wielrennen niet een katholieke sport. Dan lijkt me amendement op regel 1 op zijn plaats: “Tenzij u katholiek bent” (met betrekking op het “navolgen” dan). dan kunnen alle “Puristen”, autisten & gereformeerden etc. ’s avonds rustig slapen.
Daarnaast heeft Nederlands al genoeg regels (Had ik ambtenaren al genoemd in bovenstaand rijtje?).
Mooi initiatief ! Hoewel ik me aan lang niet alle regels houd kan ik me in de meeste wel vinden. Maar :
– een bel hoort in het rijtje van zadeltasjes en pompjes. Dus niet op een fiets.
– Strava mag wel! Hardlopers lopen alleen tegen zichzelf, fietsers rijden tegen elkaar. Liefst in real time maar soms noodgedwongen via Strava. Wie daar niet van houdt gaat maar hardlopen!
– in aanvulling op #19: bij een ultralicht frame hoort een afgetraind lijf. €1.000 extra uitgeven aan een 1.000 gram lichtere fiets is krankzinnig zolang je met wat extra zelfdiscipline nog kilo’s kwijt kunt.
– verkeersregels respecteren is onzin. Die regels verplichten je bv. om een bel, verlichting en spatborden op je fiets te hebben. Bedacht door ambtenaren die zelf nog nooit gefietst hebben. Of hooguit op een ligfiets. Belangrijk is om jezelf en andere weggebruikers niet in gevaar te brengen. Maar zijn die er niet, dan is de weg van jou!
– op de openbare weg fietsen mag wel als het fietspad niet geasfalteerd maar gestraat is. Bedacht door diezelfde ambtenaar van de verkeersregels. Die ook paaltjes in het wegdek neerzet voor de veiligheid van fietsers.
– de plaatsnaambordjessprint ontbreekt. Essentieel onderdeel van elke fietstocht. Of is dat zo evident dat vermelding in de code overbodig is ?