Tour de France

Perswagen van L’Équipe raakt dranghekken bij Tour-finish in Ussel: acht toeschouwers gewond

De bestuurder werd volgens de prefectuur onwel, waarna de wagen minder dan 500 meter voor de finish op de afzetting botste. Eén gewonde had dringend medische hulp nodig, maar verkeerde niet in levensgevaar.

Minder dan 500 meter voor de finish in Ussel raakt op zondag 12 juli een perswagen van de Franse sportkrant L’Équipe de dranghekken langs het parcours. Acht toeschouwers raken gewond bij het ongeval, dat rond 17.00 uur plaatsvindt voordat het peloton de finish van de negende Tourrit bereikt.

Volgens de prefectuur van Corrèze verkeerde één gewonde in de categorie absolute urgentie, een aanduiding voor iemand die snel intensieve medische hulp nodig heeft. Dezelfde instantie meldde dat het leven van deze persoon niet in gevaar was. De zeven andere toeschouwers liepen lichte verwondingen op.

Bestuurder werd volgens prefectuur onwel

De bestuurder had volgens de door de prefectuur verstrekte informatie een medisch incident, in het Frans omschreven als “fait un malaise”. Daarna botste de wagen tegen de barrières die de koerskaravaan van het publiek scheidden. Het onderzoek moet nog vaststellen hoe het ongeval precies kon gebeuren.

Een eerste lokaal bericht van ICI sprak over een Skoda-stationwagen en twee lichtgewonde toeschouwers. Hulpverleners van de SAMU behandelden volgens die eerste informatie twee mensen. De prefectuur kwam later uit op acht gewonden, onder wie de persoon die met absolute urgentie medische zorg nodig had. De prefectuur hanteert daarmee een hoger aantal dan in het eerste lokale bericht.

Het parket van Tulle heeft een onderzoek geopend naar de omstandigheden. De bestuurder werd niet in politiehechtenis geplaatst. Over diens medische toestand zijn geen verdere gegevens bekendgemaakt.

Etappe was ingekort wegens extreme hitte

Het ongeval gebeurde tijdens etappe 9 van Malemort naar Ussel. Corrèze stond onder code rood vanwege een hittegolf, waardoor het oorspronkelijke parcours van 185,5 kilometer met ongeveer 30 kilometer werd ingekort. De officiële Tour-pagina vermeldt voor de aangepaste rit een afstand van 154,6 kilometer.

De routewijziging moest de risico’s voor iedereen op en langs het parcours beperken. Volgens ICI liep de temperatuur in Brive op tot bijna 40 graden, terwijl op het plateau van Millevaches 36 graden werd gemeten. De autoriteiten hebben geen rechtstreeks verband gelegd tussen de hitte en het medische incident van de bestuurder.

Mathieu van der Poel, de Nederlandse renner van de Belgische ploeg Alpecin-Premier Tech, won later de sprint in Ussel. Het was de eerste keer dat de Tour de France een etappefinish in de stad organiseerde.

Onderzoek naar de finishzone

Voor de passage door Corrèze waren bijna 2.000 hulpverleners en veiligheidsmedewerkers ingezet. Langs het parcours golden verkeersafsluitingen en parkeerverboden, terwijl in de finishzone dranghekken waren geplaatst.

Het parket onderzoekt wat er vlak voor de passage van het peloton gebeurde. Vooralsnog geldt de medische episode van de bestuurder als de gemelde aanleiding, zonder dat juridisch is vastgesteld hoe de wagen vervolgens de afzetting kon raken.

Lees ook van HetisKoers!

Iconische naam verdwijnt: Quick-Step na 24 jaar uit ploegnaam: Safety Jogger schuift door in 2027

Algemeen

Tour 1992: Induráin verplettert de concurrentie in Luxemburgse tijdrit

Tour de France Wielercultuur